Honda Owners Club Malaysia

97-98 Prelude
-San Marino Red -R94
-Eucalyptus Green -G83P
-Flamenco Black -NH592P
-Nordic Mist Metallic -B83M
-White Diamond -NH603P

99 Prelude
-Cystal Blue Metallic -B91M
-Ficus Green Pearl -G98P

00 Prelude
-Milano Red R81
-Nighthawk Black Pearl -B92P
-Premium White Pearl -NH624

01 Prelude
-Electron Blue Pearl -B95P
-Satin Silver Metallic -NH623M

Honda Civic 92-02
Adriatic Blue Pri Metallic Clearcoat B-74P 97-97
Aztec Green Pearl Clearcoat BG-29P 93-94
Bordeaux Red Pearl Clearcoat R-78P 97-97
Camellia Red Pearl Clearcoat R-86P 93-95
Captiva Blue Pearl Clearcoat B-62P 92-94
Celestial Blue Pearl Clearcoat B-53P 92-93
Champion White Clearcoat NH-0 92-00
Clover Green Pearl Clearcoat G-95P 99-02
Cobalt Blue Pearl Clearcoat B-54P 92-93
Concord Blue Metallic Clearcoat B-58M 92-92
Cyclone (Grayish) Blue Metallic Clearcoat B-73M 96-98
Cypress Green Pearl Clearcoat G-82P 96-98
Dark Amethyst Pearl Clearcoat PB-74P 97-99
Electron Blue Pearl Clearcoat B-95P 99-00
Eternal Blue Pearl Clearcoat B-96P 01-02
Fiesta Green Pearl Clearcoat GY-15P 92-94
Flamenco Black Pri Metallic Clearcoat NH-592P 98-00
Flint Black Metallic Clearcoat NH-526M 92-92
Frost White NH-538 92-97
Geneva Green Pearl Clearcoat G-62P 92-93
Granada Black Metallic Clearcoat NH-503P 92-97
Harvard Blue Pearl Clearcoat B-63P
Horizon Gray Metallic Clearcoat RP-21M
Iced Teal Pearl Clearcoat BG-41P
Island Coral Pearl Clearcoat R-95P
Inca Pearl Clearcoat Y-61P
Inza Red Pearl Clearcoat R-96P
Lausanne Green Pearl Clearcoat G-71P

Midori Green Pearl Clearcoat GY-16P 96-96
Milano Red Tricoat/Clearcoat R-81 92-00
Nighthawk Black Pearl Clearcoat B-92P 01-02
Opal Green Metallic Clearcoat G-73M 92-93
Orange Pri Metallic Clearcoat YR-513M 97-97
Pard. Blue Green Pearl Clearcoat BG-33P 95-95
Pewter Gray Metallic Clearcoat NH-537M 92-92
Phantom Gray Pearl Clearcoat NH-561P 92-95
Rallye Red R-513 01-02
Roma Red Clearcoat R-97 96-00
Rosewood Brown Metallic Clearcoat YR-503M 92-93
Satin Silver Metallic Clearcoat NH-623M 01-02
Sonoma Red Pearl Clearcoat R-75P 92-92
Super Sonic Blue Pearl Clearcoat B-90P 99-99
Taffeta White NH-578 98-02
Tahitian Green Pearl Clearcoat BG-28P 92-92
Titanium Metallic Clearcoat YR-525M 00-02
Torino Red Pearl Clearcoat R-72P 92-95
Vintage Plum Pearl Clearcoat RP-32P 00-02
Vogue Silver Metallic NH-583M 96-00

HONDA DEL SOL (1993-1997)
Adriatic Blue Pri Metallic Clearcoat B-74P 1997
Cypress Green Pearl Clearcoat G-82P 1997
Granada Black Metallic Clearcoat NH-503P 1997
Milano Red Tricoat/Clearcoat R-81 1997
Vogue Silver Metallic Clearcoat NH-583 1997

HONDA INSIGHT (2000-Present)
Aqua Marine Blue Metallic Clearcoat B-98M 01-02
Citrus Yellow Metallic Clearcoat GY-22M 00-00
Emerald Mist Pri Metallic Clearcoat G-88P 98-99*
Sequoia Green Pri Metallic G-89P 98-99*
Mineral Gray Pri Metallic Clearcoat NH-613M 98-99*
Montecarlo Blue Pearl Clearcoat B-66P 01-02
Moonlight Beige Pri Metallic Clearcoat YR516M 98-99*
New Formula Red Clearcoat R-510 00-02
Nutwood Brown Pri Metallic Clearcoat YR517P 98-99*
Silver Stone Metallic Clearcoat NH-630M 00-02

HONDA S2000 (2001-Present)
Berlina Black Clearcoat NH-547 01-02
Grand Prix White NH-565 01-02
Indy Yellow Pearl Clearcoat Y-52P 01-02
Montecarlo Blue Pearl Clearcoat B-66P 01-02
New Formula Red Clearcoat R-510 01-02
Silver Stone Metallic Clearcoat NH-630M 01-02

Adriatic Blue Pearl Clearcoat B-74P 97-99
Aztec Green Pearl Clearcoat BG-29P 92-93
Baltic Blue Pri Metallic Clearcoat 720/B602-P902 98-98
Black Currant Pearl Clearcoat RP-25P 96-97
Burning Red Pearl Clearcoat R-505P 98-00
Captiva Blue Pearl Clearcoat B-62P 92-93
Citrus Silver Metallic Clearcoat NH-597M 97-98
Champagne Beige Metallic Clearcoat YR-523M 2000
Championship White NH-0 97-02
Clover Green Pearl Clearcoat G-95P 99-02
Crystal Blue Metallic Clearcoat B-91M 99-99
Cypress Green Pearl Clearcoat G-82P 96-98
Dark Violet Clearcoat PB-76P 2000
Desert Mist Metallic Clearcoat YR-506M 94-96
Flint Black Metallic Clearcoat NH-526M 92-92
Frost White NH-538 92-98
Granada Black Metallic Clearcoat NH-503P 92-97
Granite Silver Pearl Clearcoat YR-509P 95-95
Horizon Gray Metallic Clearcoat RP-21M 92-93
Lausanne Green Pearl Clearcoat G-71P
92-95

Matador Red Pearl Clearcoat R-93P 96-97
Milano Red Tricoat/Clearcoat R-81 92-02
Nighthawk Black Pearl Clearcoat B-92P 01-02
Pard. Blue Green Pearl Clearcoat BG-33P 94-95
Pewter Gray Metallic Clearcoat NH-537M 92-92
Phoenix Red R-51 1991
Phoenix Yellow Y-56 00-02
Rosewood Brown Metallic Clearcoat YR-503M 92-94
Ruby Red Pearl Clearcoat R-504P 01-02
Satin Silver Metallic Clearcoat NH-623M 01-02
Saxony Blue Metallic Clearcoat B-56M 92-93
Seattle Silver Metallic Clearcoat Clearcoat YR-94M 92-93
Starlight Black Pearl Clearcoat NH-592P 98-00
Stealth Grey Pearl Clearcoat RP-24P 94-95
Solaris Silver Metallic Clearcoat NH-536M 97-97
Super Sonic Blue Pearl Clearcoat B-90P 98-99
Taffeta White NH-578 99-02
Thunder Grey Metallic Clearcoat NH-575M 94-94
Torino Red Pearl Clearcoat R-72P 92-95
Vogue Silver Metallic Clearcoat NH-583M 95-00
Voltage Blue Metallic Clearcoat B-97M 00-02

ACURA NS-X (1991-Present)

Color Description Code Years
Berlina Black Clearcoat NH-547 91-01
Brookland Green Pearl Clearcoat G-70P
94-96

Cayman White Pearl Clearcoat NH-585P
95-95

Formula Red Tri-Coat Clearcoat R-77 91-99
Imora Orange Pri Metallic Clearcoat YR-514P 97-97
Indy Yellow Pearl Clearcoat Y-52P 97-01
Kaiser Silver Metallic Clearcoat NH-546M 97-99
Grand Prix White NH-565 92-01
Midnight Purple Pearl Clearcoat PB-73P
95-96

Monaco Blue Pearl Clearcoat B-501P 00-01
Monte Carlo Blue Pearl Clearcoat B-66P 97-99
New Formula Red Clearcoat R-510 00-01
Persian Red Metallic Clearcoat R-65P 91-92
Pewter Gray Metallic Clearcoat NH-537M 91-92
Seattle Silver Metallic Clearcoat Clearcoat YR-94M 91-93
Sebring Silver Metallic Clearcoat NH-552M 91-93
Silver Stone Metallic Clearcoat NH-552M 97-97
Silver Stone Metallic Clearcoat NH-630M 00-0

Integra, 1997-2001

United States Colors

B-97M Voltage Blue Metallic
G-95P Clover Green Pearl
NH-578 Taffeta White Pearl
NH-583M New Vogue Silver Metallic
NH-592P Flamenco Black Pearl
PB-76P Dark Violet Pearl
R-505P Cayenne Red Pearl
R-81 Milano Red
Y-56 Phoenix Yellow
B-74P Adriatic Blue Pearl
B-90P Supersonic Blue Pearl
G-82P Cypress Green Pearl
NH-538 Frost White

Canada codes
(paint codes are paint codes, but i’ll still specify)

NH-0 Championship White
NH-592P Starlight Black Pearl——> same us code, diff name
YR-523M Champagne Beige Metallic
NH-597M Citrus Silver Metallic

Popularity: 100% [?]

Keperluan Undang-undang mengenai pengubahsuaian kenderaan
Seksyen (12) Akta Pengangkutan Jalan 1987 telah menetapkan keperluan undang-undang mengenai sebarang pengubahsuaian kepada kenderaan sebelum dan selepas pendaftarannya iaitu :
Pemeriksaan Kenderaan-kenderaan Motor dan pemberian maklumat kepada Ketua Pengarah
1.Ketua Pengarah atau seseorang Pengarah boleh pada bila-bila masa sebelum pendaftaran sesuatu kenderaan motor menghendaki supaya kenderaan motor itu dibawa ke mana-mana tempat yang sesuai yang dinyatakan olehnya dan diperiksa dan , jika perlu , ditimbang dan diukur dan selepas didaftarkan boleh pada bila-bila masa menghendaki supaya kenderaan motor itu dibawa seperti yang tersebut dahulu jika dia mempunyai sebab bagi mempercayai :-
1.bahawa kenderaan motor itu tidak mematuhi kehendak-kehendak Akta ini;
2.bahawa apa-apa maklumat yang diberikan kepadanya berkenaan dengan kenderaan motor itu adalah palsu , tidak betul atau mengelirukan;
3.bahawa kenderaan motor itu tidak berada dalam keadaan boleh guna ; atau
4.bahawa berat , dimensi , ciri-ciri, pembinaan,warna, butir butir pengenalan atau tempat duduk telah diubah selepas pendaftarannya.
2.Pemunya berdaftar sesuatu kenderaan hendaklah dengan serta merta memberitahu Pengarah secara bertulis akan apa-apa hal keadan atau kejadian yang menyentuh ketepatan apa-apa catatan dalam daftar berhubungan dengan kenderaan motor dan hendaklah pada masa yang sama menyampaikan atau menyerahkan
3.Pemunya berdaftar sesuatu kenderaan motor hendaklah apabila dikehendaki oleh Pengarah berbaut demikian :-
1.dengan serta merta memberikan kepada Pengarah segala maklumat yang diperlukan bagi maksud menentusahkan catatan-catatan berhubungan dengan kenderaan motor itu di dalam daftar; dan
2.dengan serta-merta mengemukakan atau menyerahkan kepada Pengarah akan perakuan pendaftaran berhubung dengan kenderaan motor itu
4.Selepas sesuatu kenderaan motor diperiksa , ditimbang atau diukur dibawah subseksyen (1), atau setelah menerima apa-apa maklumat atau bukti yang diberi berkenaan dengan sesuatu kenderaan motor di bawah subseksyen (2) atau (3) , Pengarah boleh membuat apa-apa pindaan di dalam daftar dan perakuan pendaftaran berhubungan dengan kenderaan motor itu sebagaimana yang difikirkannya perlu, dan hendaklah mengembalikan perakuan pendaftaran itu kepada pemunya berdaftar
5.Mana-mana orang yang tanpa sebab munasabah gagal mematuhi apa-apa kehendak Ketua Pengarah atau seorang Pengarah di bawah subseksyen (1) atau di bawah subsekyen (2) atau (3) adalah melakukan kesalahan.

Pengubahsuaian kecil atau pemasangan alat kelengkapan tambahan yang dibenarkan tanpa perlu mendapat kebenaran JPJ
Terdapat pengubahsuaian atau pemasangan aksesori yang boleh dilakukan tanpa mendapatkan kelulusan daripada Ketua Pengarah JPJ, terutamanya pengubahsuaian atau pemasangan yang tidak memberi kesan kepada ciri-ciri, kestabilan dan keselamatan kenderaan berkenaan seperti:-
1.Pemasangan air spoiler di bahagian hadapan dan belakang.
2.Pemasangan side skirt, aerofoil dan door visor pada kereta.
3.Pemasangan protecting guards pada bahagian hadapan dan belakang kereta.
4.Pengubahsuaian kecil pada radiator grilles, bonet atau bentuk serta rekabentuk lampu-lampu.
5.Pengubahsuaian atau pemasangan tambahan bumper besar (sama ada jenis keluli atau fibreglass) pada bahagian hadapan dan belakang.
6.Pemasangan rim dan tayar yang lebih besar.
7.Pemasangan para bumbung.
8.Pemasangan lampu brek tambahan (berwarna merah) atau lampu penunjuk arah (berwarna amber).
9.Pemasangan spot light atau lampu halogen (kedua-duanya berwarna putih dan kuning) pada bahagian hadapan sahaja iaitu tambahan kepada lampu yang sedia ada.
10.Pemasangan pengadang angin, penutup lampu fibreglass dan penutup enjin fibreglass pada bahagian hadapan motosikal di mana aksesori-aksesori ini tidak terkeluar dari hujung pemegang motosikal.
Nota:
Senarai yang telah dinyatakan di atas akan dikemaskini dari masa ke semasa.
Walau bagaimanapun, pengubahsuaian kecil dan pemasangan aksesori-aksesori ini hendaklah memenuhi semua keperluan perundangan sebagaimana dinyatakan di dalam Motor Vehicles (Construction and Use) Rules 1959 atau Motor Vehicles (Construction, Equipment and Use) Rules 1988.

Contohnya:-

1.Sekiranya air spoiler, aerofoil atau side skirt dipasang, ianya tidak boleh melebihi 150mm diukur dari bahagian luar tayar belakang.
2. Sekiranya door visor dipasang, ianya tidak boleh melebihi 100mm lebar dan tinggi.
3. Sekiranya rim atau tayar lebar digunakan, ianya mesti ditutup sepenuhnya dengan mudguards atau mudflaps.
4. Sekiranya protecting guards dipasang, ianya tidak boleh menutupi lampu-lampu kenderaan. Tidak dibenarkan bucu-bucu tajam atau bahagian yang terjulur keluar melebihi 100mm. Di samping itu lebar keseluruhan tidak boleh melebihi lebar kereta yang asal.
5.Sekiranya tambahan bumper besar atau protecting guards dipasang, lebihan bahagian hadapan dan belakang tidak boleh melebihi 50% dari bes roda kenderaan.
6.Jarak headlamps dan lampu isyarat tidak boleh melebihi 300mm dan 400mm masing-masing diukur dari badan yang terlebar selepas pengubahsuaian.
7.Sekiranya para bumbung dipasang, ianya tidak boleh melebihi panjang bumbung, atau lebar kenderaan atau ketinggian 400mm diukur dari bahagian teratas para bumbung.

Pemasangan alat kelengkapan tambahan yang tidak dibenarkan
1.Lampu berkelip-kelip (selain daripada lampu penunjuk arah dan lampu berjaga-jaga) pada bahagian hadapan atau belakang kereta.
2.Pemasangan lampu berwarna biru, ungu atau hijau.
3.Pemasangan hon yang berirama atau hon dengan dua nada.
4.Pemasangan spot light di bahagian belakang kereta.
5.Pemasangan cermin gelap atau penampalan bahan berwarna pada cermin hadapan, cermin belakang dan cermin tepi di mana kadar ketelusan cahaya kurang dari 70%.

Nota: Walau bagaimanapun, penggunaan cermin gelap atau penampalan bahan berwarna di bahagian atas cermin hadapan sebanyak 20% dari lebarnya dan di cermin tingkap sukuan boleh dibenarkan.Senarai di atas boleh diubah dari masa ke semasa

Jenis jenis pengubahsuaian yang perlu mendapat kebenaran terlebih dahulu daripada JPJ

Jika pengubahsuaian dan pemasangan alat kelengkapan tambahan boleh mengakibatkan perubahan besar kepada rupa bentuk, ukuran, kestabilan dan keselamatan serta ciri-ciri asal kenderaan motor tersebut, kebenaran bertulis hendaklah diperolehi terlebih dahulu dari pihak JPJ. Contohnya:-
1.Pengubahsuaian ke atas rangka dan rangkaiannya atau rangka monocoque sebuah kenderaan bermotor.
2.Pengubahan ke atas bentuk atau ciri-ciri asal kenderaan.
3.Pengubahan dari kereta saloon kepada kereta convertible.
4.Pengubahan ke atas sistem bahanapi.
5.Pengubahan ke atas sistem brek.
6.Pengubahan ke atas sistem steering.
7.Pengubahan ke atas bes roda kenderaan.
8.Penggunaan badan fibreglass bagi menggantikan badan keluli.
9.Penukaran enjin.
10.Pemasangan Sunroof di atas bumbung
Untuk pengubahsuaian di atas atau yang sama dengannya, permohonan hendaklah dikemukakan kepada:-
Pengarah,
Bahagian Kawalselia Teknik,
Jabatan Pengangkutan Jalan,
Aras 2, Blok D4, Parcel D,
Pusat Pentadbiran Kerajaan Persekutuan,
62620 Putrajaya

Perkara-perkara yang perlu disertakan bersama permohonan, antaranya ialah:-
1.Pelan lukisan yang lengkap yang menunjukkan dengan terperinci tentang ubahsuaian yang dibuat termasuk ukurannya dan langkah-langkah yang diikuti.
Spesifikasi teknikal berkaitan dengan pengubahan.
2.Di mana perlu sijil atau surat pengesahan daripada Jurutera Profesional (Kejuruteraan Jentera/Automobil) yang menyatakan dan mengesahkan bahawa rekabentuk dan pengubahsuaian yang akan dilakukan ke atas kenderaan adalah stabil dan selamat digunakan.
3.Butir-butir berkaitan dengan kenderaan yang hendak diubahsuai.
Sebarang pengubahsuaian yang boleh menjejaskan kestabilan kenderaan atau yang akan menyebabkan kenderaan merbahaya apabila digunakan di jalanraya tidak akan dibenarkan.

Popularity: 90% [?]

For any of us that follow sport compact drag racing, the name Bisi should be familiar to everyone. For those aren’t so aware, let us take a moment to enlighten everyone. You see, in the world of All Motor Hondas, DOHC VTEC motors pretty much dominate. Usher in the new age of K-series swaps and it’s inevitable that 9 out of 10 All Motor Hondas are running a DOHC VTEC (or i-VTEC) powerplant. Racing since 1993, Bisi Ezerioha, the brains behind Bisimoto Engineering, wanted to prove that the SOHC Honda powerplants were just as formidable on the track. On top of that, Bisi pressed on that non-VTEC SOHC motors could be a force to be reckoned with. Surprised? Well let’s see what Bisi and his team has established in the past.

In 2003, the Team 400m CRX served as a test bed for a majority of Bisimoto’s products. Utilizing a naturally aspirated SOHC Honda engine, this CRX claimed many records as well as the 2003 IDRC All Motor Class Championship. In 2004, the CRX surprised even more enthusiasts when it dipped in the low 10s and ultimately running a 9.81 second pass. It was a fan favorite for everyone out there, and seeing it perform on the track was a great sight.

In 2005 however, Bisimoto and Team 400m announced a new chassis. “Stitch” as it was named, Bisimoto intended to rewrite the record books with a Unibody utilizing improved science and rigorous analysis rather than going with what everyone else had done previously. It has currently run a record time of 9.67 at a sanctioned event and has gone 145.28mph, all on gasoline. Bisi also told us that for 2007 they plan on experimenting with cam designs, experimental headwork, ethanol, an air ram box and more Toyo slick compounds to further improve those times.

Their 2006 Honda Insight chassis has been extremely successful already. Having witnessed it in action at the 2006 NHRA Sport Compact Finals in Pomona, I must honestly admit that this Insight is a fresh breathe of air in the All Motor world. The best thing that Bisi’s Insight stands for however is that not everyone should do what everyone else is doing. Sometimes it pays off to think outside the box and try something new. Their Insight is living proof that anything can be achieved with a million ideas, not a million bucks. Bisimoto currently holds et and mph records in two of the four major sport compact sanctioning bodies and are going to be launching an array of new products. Make sure to check out their new apparel line at their website: www.bisimoto.com

Engine:
F22A or F18A Non-VTEC engine built and tuned by Bisimoto Engineering, headwork by Portflow.com, Evolution Industries Heat Shielding intake gasket, Bisimoto Spec Web Camshafts, Bisimoto Spec Arias 17:1 compression pistons, KibbleWhite black diamond stainless steel valves, Bisimoto valve springs and titanium retainers, Webcam custom rocker assembly, Bisimoto exhaust rocker spacers, Bisimoto “no-slip” cam gear, Redline Weber 55mm dco/sp carburetors with 48mm venturis, Bisimoto custom intake manifold, MSD programmable digital 7, Howard Aluminum Rods, Darton MID sleeves in Golden Eagle 90mm machined block, Golden Eagle modified factory head gasket, Lopez crankshafts knife-edging and offset grinding, Bisimoto H/F2D adapter plate system, Rockett Brand 118 race fuel, Bisimoto custom header with Burns dyno-sys merge collector, Torco SR-5 5w-30 engine oil, MTF-L trans fluid, Houseman Autosport synchro to dog engagement conversion transmission with factory Honda 1-4 gears, houseman 5.0:1 final drive, Action 3 puck clutch with dual diaphragm pressure plate, NGK Iridium racing spark plugs, Bonaco AN fittings and lines, Barnes dry sump pump, Moroso dry sump pan, Evolution Industries 500hp axles, Innovate Motorsports datalogging system: LM-1, DL-32, XD-1

Suspension:
Progress Group full drag suspension

Wheels / Tires:
Spinwerkes Aluminum Racing wheels (15×8 front, 17×2.5 rear), Toyo Tires DRR1 drag slicks 28×9x15-inch

Brakes:
FastBrakes drag braking system with single piston Wilwood calipers

Interior:
Autometer C2 gauges

World’s Fastest -
Fastest All-motor SOHC
Fastest full Unibodied FWD
Fastest ET for a car running gasoline

Popularity: 88% [?]